Первый раз попал по причине того, что загорелась лампа ЧЕК и комп выдал надпись ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ТОКСИЧНОСТИ ВЫХЛОПА. Позвонил, записался, а она к вечеру сама погасла, но решил всё же проверить. А поскольку пробег уже составлял 7777км решил и сменить масло после обкатки двигателя и ещё вызывал подозрение термостат. Поскольку иногда когда на трассе останавливался, то температура двигателя опускалась на 1 деление. Приехал, забрали авто к мастерам, сняли деньги 650р за диагностику ошибок.
Результат: была ошибка впрыска в первом цилиндре, а на данный момент всё окей, а поскольку окей, то плати за диагностику. Так что поменял масло и фильтр и уехал. До третьего ТО эта ошибка больше не проявлялась. Ну а термостат никто не смотрел. Забивать им голову не стал потому как на носу уже конец зимы.
Второе ТО было при пробеге 15 000км. Заменили масло и фильтр в двигателе, воздушный и салонный фильтра. Наблюдал за ходом работ через видеокамеру и скажу, ходовую даже не просматривали. Самая долгая операция это замена воздушного фильтра.Для этого реально пол панели приходится разбирать. Дома досмотрелся, что нет одного шурупа после разбора панели. Мелочь, а не приятно.
Третье ТО при 30 000 км. Ко всем операциям при 15 000км здесь добавилась ещё замена свечей. На ТО машину гоняла жена, так что подробностей не знаю, но после данного то опять проявилась ошибка ПРОВЕРИТЬ ТОКСИЧНОСТЬ ВЫХЛОПА. Теперь уже её снимали бесплатно и на сегодняшний день уже раза три. А ведь кроме этого она сама несколько раз загоралась и тухла. Кроме визуальной ошибки ничего в автомобиле не менялось.
К четвёртому ТО которое будет в 45 000 км всё таки буду настаивать на замене термостата, поскольку зимой температура двигателя опускается. Для этого снял на видео поведение стрелки температуры.
